ബിയറിംഗിന്റെ ആമുഖം

ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രോവ് ബോൾ ബെയറിംഗ്: മുമ്പ് സിംഗിൾ റോ റേഡിയൽ ബോൾ ബെയറിംഗ് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ഇത് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് ആണ്. കുറഞ്ഞ ഘർഷണ പ്രതിരോധവും ഉയർന്ന വേഗതയുമാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷതകൾ. ബെയറിംഗ് റേഡിയൽ ലോഡ് മാത്രം വഹിക്കുമ്പോൾ, കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ പൂജ്യമാണ്. ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രോവ് ബോൾ ബെയറിംഗിന് വലിയ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് ഉള്ളപ്പോൾ, ഇതിന് കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബെയറിംഗിന്റെ പ്രകടനമുണ്ട്, മാത്രമല്ല വലിയ അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാനും കഴിയും.

സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന ബോൾ ബെയറിംഗ്: സിലിണ്ടർ ദ്വാരവും കോണാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരവും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് തരം ഘടനയുണ്ട്, കൂട്ടിൽ മെറ്റീരിയലിന് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്, സിന്തറ്റിക് റെസിൻ തുടങ്ങിയവയുണ്ട്. ബാഹ്യ റിംഗ് റേസ്‌വേ ഗോളാകൃതിയിലുള്ളതും സ്വയം വിന്യസിക്കാനുള്ള കഴിവുമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. വ്യത്യസ്ത കേന്ദ്രീകരണവും ഷാഫ്റ്റ് വ്യതിചലനവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന പിശകുകൾക്ക് ഇത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ആന്തരിക, പുറം വളയങ്ങളുടെ ആപേക്ഷിക ചെരിവ് 3 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്. ഇത് പ്രധാനമായും റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുകയും ഒരേ സമയം ചെറിയ അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കുകയും ചെയ്യും. ഷാഫ്റ്റിന്റെ (ഷെൽ) അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം ക്ലിയറൻസ് പരിധിക്കുള്ളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, സ്വയം വിന്യസിക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്. ആന്തരിക, പുറം ഭാഗങ്ങളുടെ താരതമ്യേന ചെറിയ ചെരിവിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ഇത് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കും. ബിയറിംഗ് സീറ്റ് ദ്വാരത്തിന്റെ ഏകാന്തത കർശനമായി ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയാത്ത ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗ്: റോളിംഗ് ഘടകം സിലിണ്ടർ റോളറിന്റെ സെൻട്രിപെറ്റൽ റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് ആണ്. സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരിക ഘടന റോളറുകളുടെ സമാന്തര ക്രമീകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോളറുകൾക്കിടയിൽ സ്‌പെയ്‌സർ അല്ലെങ്കിൽ സ്‌പെയ്‌സർ ബ്ലോക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, ഇത് റോളറിന്റെ ചെരിവ് അല്ലെങ്കിൽ റോളറുകൾ തമ്മിലുള്ള സംഘർഷത്തെ തടയാനും ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ടോർക്കിന്റെ വർദ്ധനവ് തടയാനും കഴിയും. . സിലിണ്ടർ റോളറും റേസ് വേയും ലീനിയർ കോൺടാക്റ്റ് ബെയറിംഗുകളാണ്. വലിയ ലോഡ് ശേഷി, പ്രധാനമായും റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്നു. റോളിംഗ് ഘടകവും റിംഗ് റിബണും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം ചെറുതാണ്, ഇത് അതിവേഗ ഭ്രമണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. വളയത്തിന് ഫ്ലേഞ്ച് ഉണ്ടോയെന്ന് അനുസരിച്ച്, അതിനെ ഒറ്റ വരി സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളായ ന്യൂ, എൻ‌ജെ, എൻ‌യുപി, എൻ, എൻ‌എഫ്, ഇരട്ട നിര സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകളായ എൻ‌എൻ‌യു, എൻ‌എൻ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ആന്തരിക വലയത്തിന്റെയും പുറം വളയത്തിന്റെയും വേർതിരിക്കാവുന്ന ഘടനയാണ് ബിയറിംഗ്.

സൂചി റോളർ ബെയറിംഗ്: സിലിണ്ടർ റോളറുള്ള റോളർ ബെയറിംഗ്, അതിന്റെ വ്യാസവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റോളർ നേർത്തതും നീളമുള്ളതുമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള റോളറിനെ സൂചി റോളർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇതിന് ഒരു ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിലും, ബെയറിംഗിന് ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന ലോഡ് ബെയറിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്. സൂചി റോളർ ബെയറിംഗിൽ നേർത്തതും നീളമുള്ളതുമായ റോളറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (റോളർ വ്യാസം D ≤ 5mm, L / D ≥ 2.5, l ആണ് റോളർ നീളം). അതിനാൽ, റേഡിയൽ ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്. ആന്തരിക വ്യാസത്തിന്റെ വലുപ്പവും ലോഡ് ശേഷിയും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗുകൾക്ക് തുല്യമാകുമ്പോൾ, പുറം വ്യാസം ഏറ്റവും ചെറുതാണ്, ഇത് പരിമിതമായ റേഡിയൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വലുപ്പമുള്ള പിന്തുണാ ഘടനയ്ക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. ആന്തരിക മോതിരം അല്ലെങ്കിൽ സൂചി റോളർ, കേജ് അസംബ്ലി എന്നിവയില്ലാത്ത ബെയറിംഗ് വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ അവസരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഈ സമയത്ത്, ബെയറിംഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ജേണൽ ഉപരിതലവും ഷെൽ ഹോൾ ഉപരിതലവും ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ റോളിംഗ് ഉപരിതലമായി നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോതിരം വഹിക്കുന്ന അതേ ലോഡ് ശേഷിയും പ്രവർത്തന പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ ബാഹ്യ ഷെൽ ദ്വാരത്തിൻറെയോ റേസ്വേ ഉപരിതലത്തിന്റെ കാഠിന്യം, മാച്ചിംഗ് കൃത്യത, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം എന്നിവ ബെയറിംഗ് റിങ്ങിന് സമാനമായിരിക്കും. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന് റേഡിയൽ ലോഡ് മാത്രമേ വഹിക്കാൻ കഴിയൂ.

ടാപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗ്: ഇത് പ്രത്യേക തരം ബെയറിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബെയറിംഗിന്റെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ വളയങ്ങളിൽ റേസ്‌വേകൾ ഉണ്ട്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിനെ ഒറ്റ വരി, ഇരട്ട വരി, നാല് വരി ടാപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. സിംഗിൾ റോ ടാപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗിന് റേഡിയൽ ലോഡും അക്ഷീയ സംയോജിത ലോഡും ഒരൊറ്റ ദിശയിൽ വഹിക്കാൻ കഴിയും. ബെയറിംഗ് റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു അക്ഷീയ ഘടകം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ഇതിന് മറ്റൊരു ബെയറിംഗ് ആവശ്യമാണ്, അത് സമതുലിതമാക്കുന്നതിന് വിപരീത അക്ഷീയ ശക്തി വഹിക്കും. കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബെയറിംഗ് ശേഷി വലുതാണ്, പരിധി വേഗത കുറവാണ്, ഇതിന് ഒരു ദിശയിൽ അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു ദിശയിൽ ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ ഷെല്ലിന്റെയോ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനം പരിമിതപ്പെടുത്താനാകും.

സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗ്: ബെയറിംഗിന് രണ്ട് വരികളുള്ള റോളറുകളുണ്ട്, പുറം വളയത്തിലെ ഒരു സാധാരണ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള റേസ്‌വേയും ബെയറിംഗ് അക്ഷത്തോടുകൂടിയ ഒരു കോണിൽ രണ്ട് ആന്തരിക റേസ് റേസ്‌വേകളും. ബാഹ്യ റിംഗ് റേസ്‌വേയുടെ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള സെന്റർ പോയിന്റ് ബെയറിംഗ് അക്ഷത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ബെയറിംഗ് ഒരു സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന ബെയറിംഗ് ആണ്, ഇത് ഷാഫ്റ്റും ബെയറിംഗ് പെഡസ്റ്റലും തമ്മിലുള്ള വിന്യാസ പിശകിനോട് സംവേദനക്ഷമമല്ല, ഇത് ഷാഫ്റ്റ് ഡീവിയേഷൻ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ മൂലമാകാം. സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗ് നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഉയർന്ന റേഡിയൽ ലോഡ് മാത്രമല്ല, രണ്ട് ദിശകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെവി ആക്സിയൽ ലോഡും വഹിക്കും.

ത്രസ്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗ്:ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിനായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ബോൾ റോളിംഗിന്റെ റേസ്‌വേ ഗ്രോവ് ഉപയോഗിച്ച് വാഷർ റിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വളയങ്ങൾ തലയണ ആകൃതിയിലുള്ളതിനാൽ, ത്രസ്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഫ്ലാറ്റ് ബോട്ടം കുഷ്യൻ തരം, സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന ഗോളാകൃതിയിലുള്ള തലയണ തരം. കൂടാതെ, ബെയറിംഗിന് അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ റേഡിയൽ ലോഡ് അല്ല. കുറഞ്ഞ വേഗതയും അക്ഷീയ ലോഡും ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഇത് ബാധകമാകൂ.

സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന റോളർ ബെയറിംഗ്: ബെയറിംഗ് സ്വയം വിന്യസിക്കുന്ന റോളർ ബെയറിംഗിന് തുല്യമാണ്. ബെയറിംഗിന്റെ സെൻട്രൽ ഷാഫ്റ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പോയിന്റിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഒരു ഗോളാകൃതിയിലുള്ള പ്രതലമാണ് ബെയറിംഗ് റിങ്ങിന്റെ റേസ് വേ ഉപരിതലം. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ റോളർ ഗോളാകൃതിയിലാണ്. അതിനാൽ, ഇതിന് യാന്ത്രിക കേന്ദ്രീകരണ പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്, ഇത് ഏകാന്തതയ്ക്കും ഷാഫ്റ്റ് വ്യതിചലനത്തിനും സെൻസിറ്റീവ് അല്ല. ഓയിൽ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, ഇരുമ്പ്, സ്റ്റീൽ മെഷിനറി, ഹൈഡ്രോളിക് ജനറേറ്റർ, ലംബ മോട്ടോർ, മറൈൻ പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റ്, ടവർ ക്രെയിൻ, എക്സ്ട്രൂഷൻ പ്രസ്സ് തുടങ്ങിയവയിലാണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ത്രസ്റ്റ് ടാപ്പേർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ്: ത്രസ്റ്റ് ടാപ്പേർഡ് റോളർ ബെയറിംഗിന് വളരെ കോം‌പാക്റ്റ് അക്ഷീയ ബെയറിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന് കനത്ത അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇംപാക്റ്റ് ലോഡിന് അശ്രദ്ധമാണ്, നല്ല കാഠിന്യവുമുണ്ട്. കാരണം, ത്രസ്റ്റ് ടാപ്പേർഡ് റോളർ ബെയറിംഗിലെ റോളിംഗ് ഘടകം ടാപ്പർഡ് റോളറാണ്, ഘടനയിൽ, വാഷറിന്റെ റോളിംഗ് ജനറട്രിക്സും റേസ്‌വേ ജനറേറ്റും ബെയറിംഗിൽ സംയോജിക്കുന്നു


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ -18-2020